中国消费者报:百万新奔驰高速路上半小时熄火两次 换车被拒

中管院跨境电商中心 2019-04-16 10:36

4月15日上午,北京奔驰车主于先生和家人向《中国消费者报》记者讲述了他们的购车遭遇。

“不敢相信这么贵的车,奔驰这么大的品牌,新车竟然会出现如此严重、随时可能危及司机和乘客生命安全的质量问题,而4S店却拒绝换车。”于先生对《中国消费者报》记者说。

2月1日,于先生在位于北京市丰台区的奔驰4S店——利星行(北京)汽车有限公司(以下简称“利星行”),花973800元购买了一台梅赛德斯奔驰GLS400汽车。

于先生没想到,接下来的一个多月内,新车先后发生了5次自动熄火现象,其中3次还是在高速路上。

“我清清楚楚记得,第一次熄火是发生在去上牌的路上。当时,新车突然熄火停车,仪表盘上的故障灯全部亮起了,里程表显示是16公里。我以为是自己操作不当,根本没想到会是汽车故障,便重新启动,车辆又可以正常行驶了。”于先生回忆道。

“第二次熄火发生在几天后,也是在市内道路上,里程表显示是80多公里。当时是我姐夫开的车,他也以为是操作不当。”于先生说。

第三次熄火隔的时间比较长,是朋友开车从内蒙古回北京,在八达岭高速上发生的。“朋友说,幸亏当时已靠近收费站,车速不是很快,才没有发生追尾事故。”得知情况后,于先生和家人才开始有了警觉。

第四次和第五次都发生在3月17日,是于先生的姐姐开的车。

“实在是太危险了,当时是在大广高速上,半个小时内,不到100公里的车程,就发生了两次。”于先生的姐姐告诉记者,当时她的心都提到了嗓子眼,随时准备按车上的应急灯。

“这车哪还敢开啊!”于先生说,第二天,3月18日,他和家人把车开到了“利星行”,告知了有关情况,协商处理方案。对方表示,将对车进行检查,两天后给答复。

两天时间很快就过去了。19日下午,利星行反馈,经检测,确认该车存在自动熄火的问题,已经找到故障原因,是汽车油泵出了问题,需要更换油泵。

20日,利星行通知取车,“他们还说已经对车辆进行了25公里的行车测试,没有出现突然熄火停车问题,可以提车了”。

“仅仅是25公里的测试,谁能保证类似的问题不会再发生呢?”在与利星行进行交涉的过程中,于先生和家人对4S店检测出来的汽车故障原因表示怀疑,向利星行提出了三种方案:一是换车,二是书面承诺保证车辆不再出现自动熄火问题,三是请第三方对车辆进行检测。店方拒绝了于先生提出的方案并表示,依据国家三包规定,该车情况不属于换车的情形。

双方纠纷由此陷入了僵局。“就这样,那辆奔驰在利星行的停车场内已经停了20多天了。”于先生说,“如果得不到安全的保证,这样的车谁还敢开?”

于先生告诉《中国消费者报》,西安奔驰车主哭诉维权事件发生后,他和家人专门查看了一下利星行的相关资料。“北京‘利星行’的法定代表人和西安‘利之星’的法定代表人都是一个人,我希望利星行汲取西安事件的教训,重视消费者对车辆安全的担忧,给我们一个满意的答复。”

针对上述情形,北京市国振律师事务所合伙人律师常路律师分析指出,根据我国《消费者权益保护法》及汽车“三包”规定,消费者在购买车辆时出现质量不符合要求的情况,可以按照购买时合同约定或者汽车三包政策,向商家要求索赔或退换。涉诉车辆屡次出现自动熄火的存在严重安全隐患的故障,如果专业机构鉴定车辆为不符合产品质量要求,消费者则可依法可以要求商家履行退换车辆的义务。

4月15日下午,针对该投诉,记者致电利星行负责处理该纠纷的销售主管李先生,对方向记者表示,厂家给出的检测报告显示,该车辆确实存在自动熄火的问题,原因是燃油泵出现了故障,目前已经进行了更换,排除了故障。

对于消费者提出的换车要求,李先生表示,该车不属于“三包”规定的换车情形,只能够按照汽车“三包”规定进行维修。

针对消费者提出的4S店书面承诺保证车辆不再出现自动熄火问题的要求,李先生表示,该公司不能为消费者提供这种书面保证。

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汽车三包政策是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。三包政策规定家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货。

在家用汽车产品三包有效期内,发生下列情况之一,消费者选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货:

1、因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;

2、发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算;

3、转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的;转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上,其种类范围应当符合国家相关标准。

转自中国消费者报

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