【预警提示】听说雪又要来了,你准备好了吗

2019-02-12 18:42

初六那场雪

估计不少晚起的朋友

都怀疑郑州是不是下雪了

因为午后出门一看

路面几乎已经没有雪的痕迹了

但随着假期结束

每天要早起上班的你

明天应该就可以看到

立春后的第二场雪了

不开车的小伙伴们可以造作了

但车主朋友可就要“小心翼翼”了

下面这些要牢记

行车篇

雪天行车注意事项

起步稳、刹车缓,车速不要太快

车速的控制是在冰雪路面驾驶的关键。在冰雪路面行驶时,刹车距离明显会比干燥路面的刹车距离长。刹车一定缓踩,不要急刹,遇到突发状况时如果紧急刹车,很有可能造成甩尾引发更大的危险,尤其是没有装备ESP的车辆。

能不并线就不并线不然很容易造成车辆失控

在湿滑的冰雪路面驾驶车辆时,频繁变道、超车很容易出现刹不住车或车辆打滑等情况。因此,一定要注意平缓驾驶,保持直线行驶,不要轻易的频繁变道、超车,与前车的车距应是平时的两倍甚至更长,避免刹不住发生追尾。

转弯要慢切记不要弯道超车

冰雪天气开车在经过坡道和弯道时,会比其他路段更容易发生事故。在拐弯时一定要提前减速,保持低速过弯,禁止在弯道超车或变道。上坡时应尽量保持低挡位并且避免换挡,下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位来辅助降低车速。

密切注意行人和非机动车

在过路口和转弯时要密切注意周围的行人,尤其是骑自行车和电动车的人,他们在冰雪路面上的平衡能力和控制力比四轮的汽车更差,很可能会控制不住而撞上机动车。所以尽量让行人、骑电动车的人先走。

出入车库、停车场提前看好路面状况

如果车停在地下车库,遇到下雪天时一定要提前看好地库或停车场出入口的路面状况,如果结冰的话,很容易发生单方事故,需要特别注意!

路面结冰驾驶注意事项

最近几天郑州最低温度都在零度以下,雨雪天过后会容易出现路面结冰的情况,加大行车难度,所以下面这些注意事项作为车主的你要理解。

停车篇

雪天停车远离简易建筑

没想到雪下得太大,简易车棚被压塌,结果车顶也被砸坏,不得不送去维修。本以为下雪时把车放在车棚下是对车的保护,没想到这样做反而损伤了爱车。车旁一棵梧桐树被积雪压得不堪重负,一段树枝被生生压断,正好砸在爱车上。所幸树枝不太重,只将车的部分漆面划伤,并未对车辆造成太大损失。其实在大雪中,不少车主均由于经验不足、不当停车而导致车辆受到了不必要的损伤。对此提醒各位车主:雨雪天气,露天停放车辆时,注意尽量不要停放在树下或简易建筑旁,以防较厚的积雪压塌建筑物或者树枝,对车辆造成不必要的损失。雪天停车要记住挂挡

因为下雪使得路面结冰,有车主晚上将车停在自己家小区内时,为防止溜车,特意拉紧了手刹。结果到了第二天开车时,却发现车开起来不如以前轻便,油门反应不如以前灵敏,提速也变得有些迟钝,而且车速一快车身就发抖。在维修服务站检查时发现,原来出现这些状况都是因为手刹被冻住引起的。雨雪天气后,室外温度低于零摄氏度时,停车时最好不要拉手刹,以防手刹拉线由于进水引起冻结,造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统。维修人员提醒,车主若在雪天晚上长时间停车,最好将车停在平路,把车挂在挡位上不拉手刹,自动挡车型可选择对角两个轮胎下放置石块等障碍物防止车辆移动,这样就可以尽量避免手刹被冻住。雪天停车可立起雨刷器

雪后气温非常低,停在露天车位的车,早上启动时一定不要开雨刷器除冰雪。有车主经验不足,发现车窗上有冰,就打开雨刷器擦拭,没想到雨刷器因被冻住粘在车窗玻璃上,强硬开启雨刷器损坏了雨刷器马达。而也有的车主用笤帚把前挡风玻璃上的积雪扫去后,发现车窗上还有一层薄冰,就想当然地直接端着一盆热水,想溶化掉前挡风玻璃上的冰雪,结果导致前挡风玻璃因受热不均发生炸裂。一夜的寒冷之后,玻璃上融化的积雪会再次冻结,将玻璃与雨刷器接触面冻牢,若早晨贸然开启雨刷器,轻则会撕裂雨刷器表面橡胶,使其失去功效,重则会因无法摆动而损伤雨刷器电机。因此,如果清晨出门发现雨刷器被雪冻住或由于结霜粘在挡风玻璃上,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂。正确的方法是:将空调开至热风,将吹风模式旋转到挡风玻璃挡,一会儿雨刷器就会自然化开。同时还建议车主,要避免这种情况发生,在寒冷的雪天停车时,把雨刷器立起来可以防止雨刷器冻住。雪天停车勿在低洼积水处

由于雪天晚上气温较低,车辆常常在停放一晚之后发生结冰现象,如果将车停在室外有积水的地方,那么,第二天积水结冰时,就很容易把车胎与路面冻在一起,导致第二天启动车辆时,不仅容易打滑,而且可能损伤轮胎。当轮胎不幸被冻住时,建议先用铲子挖开轮胎周围的冰雪,以防损坏轮胎和传动机件。起步时离合器可半联动,轻踏油门,使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力,以适应冰雪路面。若驱动轮仍打滑,就在驱动轮下撒些干沙、泥土等,以提高轮胎的附着力。

保养篇

一场雨雪过后,车辆如何保养也是车主们比较关心的问题,往下看,小编告诉你

雨刮器

如驾车北上,在北方地区,如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开。

冷却系统

冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常,如有损坏或故障,最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管,浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高,修理人员就把节温器拆除,虽然可以解决夏天的问题,到冬天就反过来了。

暖风

放置了一夏天的暖风,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦。

防冻液

不少南方司机一般没有检查防冻液的习惯,但当驾车往北方地区一走,就要注意了。检查是否缺液、有无变质,如果需要,及时补充或更换。防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。另外,一般来说,防冻液应两年换一次,更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。

机油

检查标号是否低温,有无缺少或变质。冬季冷车机油过稠,会影响启动,还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。要选用适合冬季的优质复合油。如果到了或临近规定的换油时间,最好在天气变冷前换掉。

风挡玻璃

风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器,雨天确保可刮净风挡。另外,玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时,将玻璃水喷上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,结冰时越喷越麻烦。

车身

入冬前,最好给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等,均能抵御酸雨雾的侵蚀。驾车到北方地区,遇到雪后道路洒盐水,飞溅到车身上的盐水对车漆有很大的危害,要注意清洗。

底盘

冬天,汽车底盘总是直接和雨雪打交道,很容易生锈,飞驰的轮胎会把泥水甩到汽车底盘上。等到天晴后,汽车的底盘便开始生锈。所以,在入冬前最好花点时间,给底盘做个防锈护理。

蓄电池

蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。

轮胎

轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。

总结起来,雨雪天气行车,最重要的一点就是控制好车速,把车速降下来,出现突发情况下就有处置的时间和空间,另外要严格按照道路通行规则有序通行,才能避免交通事故的发生。

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