中国六代战机将在2035年问世 采用尖端技术可变形和自我修复

2019-02-12 16:04

中国六代战机将在2035年问世可以变形和自我修复

环球时报报道,中国一著名战斗机专家表示,中国不会在全球第六代战斗机的竞争中落后,预计到2035年将建造自己的下一代战斗机。

据《兵工科技》报道成都飞机研究设计院总工程师王海峰说,中国的第六代战斗机将在2035年或更早之前问世。王海峰曾参与了歼-20和歼-10的开发。

《中国日报》报道,第六代战斗机的一些新功能包括能够指挥无人机、人工智能,以及通过空气动力学设计获得更高的隐身能力。

王说,激光、自适应发动机、高超音速武器和群战等新技术也可能成为新飞机的一部分。他指出,中国将选择其中一些功能,并添加最适合中国需求的其他功能。

上周法国和德国宣布将联合建造下一代战斗机系统,预计将于2040年投入使用。英国于2018年7月公布了名为“暴风”的第六代战斗机开发计划,并将邀请印度加入联合开发飞机计划。

据报道,包括美国、俄罗斯和日本在内的其他国家也在开发自己的第六代战斗机。尽管他们仍处于概念阶段,但新的战斗机可能会在2030或40年代出现。

分析人士表示,代差意味着第六代战机将轻松超越包括美国F-22和中国歼-20在内的第五代战机。

尽管中国尚未正式公布下一代战斗机的计划,这并不奇怪,因为这个国家很少公布任何发展中的武器。北京一位不愿透露姓名的军事专家周一告诉《环球时报》,中国可能已经开始了相关的研发工作。

按照惯例,中国的武器装备基本上都是装备一代,研发一代,预研一代。也就是说我们在研发歼20的过程中,就已经在进行六代机的探讨工作。到目前为止中国的六代机研发方向已经基本确定,而且核心部件发动机也开始进入深度研究阶段。

中国歼-20总设计师杨伟在接受央视采访时,称中国正在展开六代机的研制工作,并评论称中国六代机可能是科幻电影最大胆的想象都没有描述过的外形。歼-20总师杨伟告诉央视,中国真正的下一代战机可以变形,可以自我修复,甚至科幻片中没有的我们也会造出来的。

据中国航空专家猜测,中国国产第六代战机的隐身性能高于第五代机,可能使用电磁炮和激光武器等新概念武器。

中国《兵工科技》杂志微信公号刊文称,中国六代机的研制仍处于绝对保密的阶段,官方未透露任何信息。不过,从公开报道细节判断,中国已经在多项可用于六代战机的分系统研发项目上取得突破,其中包括变循环发动机、新型综合航电系统和太赫兹雷达等关键性技术。文章指出,自适应变循环发动机是目前能确定的六代机必选技术之一。

早在2012年珠海航展上,中国官方人士就曾透露,已经在研究中国国产变循环发动机。2017年某航空展上,中国一家军工企业低调展了新一代发动机概念图,从技术指标来看,这款发动机“适用飞行速度3-4马赫,飞行高度3万米的战斗机”。文章认为,该发动机可能属于专门为第六代战斗机配备的自适应变循环发动机。

文章称,第六代战机的一大核心技术就是将普遍使用光传控制、光纤通信技术。中国歼-20战机已使用了达世界先进水平的多传感器融合技术。文章推断,将在歼-20战机使用的多传感器融合技术与中国正在开发的物联网技术进行适当升级后,就可移用到第六代机上。

文章认为,中国目前已经在多款战斗机上安装了先进的有源相控阵雷达。雷达作为战斗机作重要的探测设备,在第六代战斗机上理应要有大幅度的性能提升。据俄罗斯媒体此前报道,中国在太赫兹雷达领域的研发工作进展迅速。这种超高频雷达可以越过障碍物获得物体的图像,以及敌方飞机的反射信号,即便后者使用了能吸收雷达波的涂料。

新华社报道,中国航天科工二院23所研制的中国第一部太赫兹视频合成孔径雷达进行了飞行试验,并成功获取国内首组太赫兹视频合成孔径雷达影像成果。太赫兹雷达成像系统能弥补光学、红外、传统雷达等对慢速动目标探测的不足,能大大提高合成孔径雷达图像可判读性,为复杂环境下运动目标探测应用奠定技术基础。

所谓太赫兹雷达指雷达100GHZ-10TGHZ电磁波,这个频率介于毫米波与红外线之间,从物理学角度来讲,它处于电子向光子过渡区域,因此太赫兹兼顾两者性能,它有接近光学系统空间分辨能力,也就是说它获取雷达图像接近照片,操纵人员能够从中获取目标详细信息,对目标类型、种类进行分别,又有电子系统穿着透大气层能力。能够穿透烟雾、雨雪等,甚至可以远探测地下目标。

由于太赫兹是非电离,因此它可以透露遮挡物探测目标,例如透过衣服发现口袋里面的物体,透露墙壁探测屋子里面的目标等等,另外太赫兹属于雷达,通过电磁波发射和接收能够获取目标距离信息,这些信息能够直接用于火控解算,不象光学系统那样,还要专门的激光测距仪,太赫兹雷达还有一点非常有吸引能力,那就是反隐身,现在隐身飞机主要针对微波雷达隐身,对于太赫兹雷达没有太大效果,因此太赫兹雷达可以较为容易探测到隐身飞机。

合成孔径雷达(SAR)是一种主动式的对地观测系统,可安装在飞机、卫星、宇宙飞船等飞行平台上,全天时、全天候对地实施观测。

该项目牵头人、23所机载雷达副总设计师李军介绍,太赫兹雷达成像系统的分辨率更高,成像时间更短,可实现类似光学摄像的视频成像效果,尤其对地面慢速移动类目标的探测识别能力具有极大的提升。卫星和飞机上安装这种雷达后,不但可以发现空中的隐形目标,还能很容易地发现水下潜艇以及伪装目标。

2018年9月中国航空工业集团公司在一份声明中说,中国建造了一个6620吨,17000立方米的FL-62连续跨音速风洞,这个风洞能够提供进行精确测量的稳定风场,从而缩短新飞机的设计时间,该风洞也将帮助决定中国第六代战斗机的设计。(幂谈天下/张幂)

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