外资加油站认“怂”, 这几个问题不解决, 降油价是痴人说梦!

2018-09-14 12:30

最近几天,相信广大车主们,都被海湾石油加油站的低价汽油这个消息刷屏了,92号汽油仅需5.96元,还提供免费洗车服务;广州的车主们奔走相告,为了能加上油不惜排长龙;然而还没缓过劲来,就被泼了一盆冷水,今天这家加油站宣布92号油价涨回7.5元;车主们一片哗然,怎么这么快就认“怂”了?油价神话破灭怎么如此之快?其实小编想说这仅仅是商家的一种噱头,油价之所以下不来是因为这几个事实摆在眼前,短时间内根本无法逾越。这几个问题不解决,降油价是痴人说梦!

一:外资也是在“两桶油”手里拿油

这一点其实是最本质的,虽然中国于7月28号放开了外资能源企业的控股比例,然而因为原油涉及到国家战略,外资想通过自己来运送海外石油和建立炼油项目,目前来说是不允许的。所以他们也只能从“两桶油”手里进油来进行销售,大家想想“两桶油”现在还说自己在“亏”钱销售,你外资想卖的比他们还便宜那么多,显然是不可持续的

二:中国的成品油税率

我国的油价其实是包含了成品油消费价和各种税的,按照我国的成品油价格结构,油价中48%为各种税费。以最新7.5元/升的92号汽油为例,去除各种税款的话,那么每升价格差不多3.6元左右,如果以三分之一税率计算,则实际油价也在5元左右;这个跟美国的汽油销售价就差不多了。至于税率为何这么高?一则是因为我国的原油绝大部分是进口的,这中间的各项建设和运输费用自然是要算进去的;二则国家现在要大力推广新能源汽车,高油价也有利于调控汽车市场的发展

三:广大车主还得为“两桶油”的炼油效率买单

因为目前“两桶油”的炼油技术水平还不够强,外国的成品油转化率达到了80%,而我国目前只能达到60%;说具体点的比方,同样的100升原油,外国能炼出80升成品油,而我们只能炼出60升,而这浪费的20升自然是由车主买单了;要想提升这个油品,那也要一笔很大的费用,不过最后还是会转嫁到消费者头上。所以这个油价是易涨难跌啊

小编总结:因为运输原油和提炼原油,这两大最重要的影响汽油的因素被“两桶油”牢牢掌握,所以外资加油站想降价那是不可能的;他们最多也只是在服务上做文章,所以广大车主们真是空欢喜一场啊

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